數(shù)控機(jī)床、臥式鏜銑加工中心的水平、品種和生產(chǎn)能力，直接反映了一國(guó)工業(yè)的綜合實(shí)力，而我國(guó)數(shù)控機(jī)床的誕生比美國(guó)、德國(guó)略有滯后，經(jīng)歷近半個(gè)世界發(fā)展，中國(guó)的數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德、美、日等國(guó)，國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床基本以低檔經(jīng)濟(jì)型和中檔普及型數(shù)控機(jī)床為主，數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)份額的70%～80%、數(shù)控系統(tǒng)(普及型、高級(jí)型)的90%被外商占領(lǐng)。 

 

現(xiàn)階段，在我國(guó)市場(chǎng)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)中檔數(shù)控機(jī)床的市場(chǎng)占有率僅有35%，高檔數(shù)控機(jī)床95%以上主要依賴(lài)進(jìn)口，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性與國(guó)際先進(jìn)水平相比還存在較大的發(fā)展空間。過(guò)度的技術(shù)依賴(lài)導(dǎo)致行業(yè)缺乏高新技術(shù)的支撐，從而滯后行業(yè)的自主創(chuàng)新發(fā)展。目前數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品中，中低端產(chǎn)品占據(jù)主力，高檔數(shù)控機(jī)床仍是短板。而高檔數(shù)控機(jī)床是航空航天、汽車(chē)、船舶和發(fā)電設(shè)備制造這四大領(lǐng)域的必需，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必備。 

 

2019年，國(guó)家將繼續(xù)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)，在此大環(huán)境下，數(shù)控機(jī)床行業(yè)必須調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有中端取得成果基礎(chǔ)上發(fā)力高端，一方面需要面臨國(guó)外產(chǎn)品以及合資產(chǎn)品擠壓國(guó)內(nèi)中端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，另一方面要加大研發(fā)，擠入高端市場(chǎng)，擺脫受制于人的嚴(yán)峻形勢(shì)。 

 

在研發(fā)方面，在國(guó)家現(xiàn)有專(zhuān)項(xiàng)支持基礎(chǔ)上實(shí)施創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，以企業(yè)為主題，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，鑒于機(jī)床屬于投資大、見(jiàn)效慢的行業(yè)，僅憑企業(yè)自身努力無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久發(fā)展，需要多家企業(yè)參與共性技術(shù)研發(fā)，同時(shí)引入科研院校參與，實(shí)行公私合營(yíng)伙伴關(guān)系(PPP)推進(jìn)研發(fā);國(guó)家層面需要加大基礎(chǔ)研究投入和研發(fā)人才培養(yǎng)。 

 

我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)的高速發(fā)展、整體實(shí)力的不斷增強(qiáng)，使數(shù)控機(jī)床行業(yè)的國(guó)際地位顯著提高，面對(duì)如此誘人的中國(guó)市場(chǎng)，數(shù)控機(jī)床制造強(qiáng)國(guó)又怎可望而卻步;后金融危機(jī)引發(fā)的回歸制造業(yè)狂潮，促使以高新技術(shù)為支撐的新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整拉開(kāi)帷幕。在復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境下，如沒(méi)有自主研發(fā)的高新技術(shù)，數(shù)控機(jī)床行業(yè)蘊(yùn)藏的巨大發(fā)展機(jī)遇也只能拱手想讓。 

 

技術(shù)創(chuàng)新是支撐結(jié)構(gòu)調(diào)整的的動(dòng)力，亦是獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的源泉。在我國(guó)中高檔數(shù)控機(jī)床技術(shù)極度匱乏，國(guó)外企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的形勢(shì)下，中高檔數(shù)控機(jī)床技術(shù)的研發(fā)既是形勢(shì)所需，亦是實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的必然選擇。